ISUZU

История

Основные вехи истории компании^[1]:

• 1916 — Tokyo Ishikawajima Ship Building and Engineering Co., Ltd. и Tokyo Gas and Electric Industrial Co. строят автомобилестроительный завод.
• 1918, июль — Tokyo Ishikawajima Ship Building and Engineering заключает договор о техническом сотрудничестве с английской компанией Wolseley Motors.
• 1919, март — Tokyo Gas and Electric Industrial Co. по военному заказу производит грузовой автомобиль T.G.E.
• 1922, декабрь — Tokyo Ishikawajima Ship Building and Engineering собирает первый лицензионный Wolseley, модель A-9.
• 1933, март — Ishikawajima Automotive Works объединяется с Dot Automobile Manufacturing Inc. и переименовывается в Automobile Industries Co., Ltd.
• 1934, июль — автомобиль, произведённый по заказу Министерства торговли и промышленности, получает имя «Isuzu».
• 1937, апрель — создаётся Tokyo Automobile Industries Co.,Ltd. (предшественник Isuzu Motors Ltd.) с уставным капиталом в 1 миллион иен.

• 1938, август — на заводе в Кавасаки собраны первые два грузовых автомобиля TX40.
• 1942, май — завод Hino Works отделяется от компании и создаётся Hino Heavy Industries Inc. (Hino Motors Limited).
• 1945, октябрь — возобновляется производство бензинового TX40 и дизельного TU60 грузовых автомобилей.
• 1949, июль — название компании изменяется на «Isuzu Motors Limited» и уставной капитал увеличивается до 150 миллионов иен.
• 1953, февраль — заключён договор о технической поддержке с английской компанией Rootes, Ltd. в производстве легкового автомобиля Hillman.
• 1953, октябрь — на конвейер поставлен легковой автомобиль Hillman.
• 1959, октябрь — на конвейер поставлен первый грузовой автомобиль семейства Elf — 2-тонный TL.
• 1961, октябрь — в продажу поступил легковой автомобиль Bellel.
• 1962, январь — открытие завода в Фудзисава.
• 1963, июнь — премьера легкового автомибиля Bellett и коммерческого автомобиля WASP (KR).
• 1966, апрель — открытие Isuzu Motors Co., Ltd. в Таиланде.
• 1967, октябрь — на конвейер поставлены 120-тонный грузовой автомобиль TM, большой автобус с задним расположением двигателя и легковой автомобиль Florian.
• 1968, октябрь — премьера легкового автомобиля 117 Coupe.
• 1970, апрель — премьера 4-тонного грузового автомобиля Forward (TR).
• 1970, октябрь — премьера 3- и 3,5-тонных грузовых автомобилей Elf 350 (KS).
• 1971, июль — подписан договор о совместных капиталовложениях с General Motors.
• 1972, февраль — на конвейер поставлен 1-тонный грузовой автомобиль Faster (KB).
• 1974, октябрь — на конвейер поставлен легковой автомобиль Gemini, первый автомобиль, разработанный совместно с GM.
• 1975, июнь — открытие Isuzu Motors America, Inc.
• 1979, сентябрь — завершено строительство тестового полигона на Хоккайдо.
• 1980, декабрь — на конвейер поставлена серия коммерческих автомобилей и микроавтобусов Fargo (WFR).
• 1981, май — на конвейер поставлен легковой автомобиль Piazza.
• 1981, сентябрь — на конвейер поставлен внедорожник Rodeo Bighorn (UBS).

• 1983, март — на конвейер поставлен легковой автомобиль Florian Aska.
• 1983, ноябрь — Florian Aska побеждает в ралли RAC в Великобритании.
• 1984, май — открытие завода на Хоккайдо.
• 1984, август — на Florian Aska для японского рынка устанавливается 5-ступенчатая роботизированная коробка передач NAVI-5.
• 1985, февраль — открытие Qingling Motors Co., Ltd. в Китае.
• 1985, май — на конвейер поставлен FF Gemini (JT).
• 1987, апрель — компания празднует 50-летний юбилей с момента своего основания.
• 1987, сентябрь — создаётся совместное предприятие с GM — IBC Vehicles Ltd.
• 1989, январь — открытие Isuzu-General Motors Australia Ltd. (IGM).
• 1989, апрель — по итогам 1988 года Isuzu становится мировым лидером производству средне- и многотоннажных грузовых автомобилей.
• 1989, май — на конвейер поставлен новый тип автомобиля для отдыха — внедорожники на платформе UCS (Mu для рынка Японии и Amigo для рынка США).
• 1989, октябрь — открытие Subaru-Isuzu Automotive Inc. (SIA).
• 1990, октябрь — совместно с Sumitomo Metal Industries, Ltd. создан первый в мире суперкомпактный электромагнитный тормоз.
• 1990, октябрь — на конвейер Subaru-Isuzu Automotive Inc. поставлен внедорожник Rodeo (4-дверная платформа UCS).
• 1991, январь — на рынок США выпущен Rodeo.
• 1991, декабрь — полный рестайлинг внедорожника Trooper
• 1992, август — создание Хартии защиты окружающей среды Isuzu.
• 1993, январь — Mu одерживает победу в Ралли Париж-Дакар в классе дизельных прототипов.
• 1993, июль — на конвейер поставлена серия N коммерческих автомобилей.
• 1994, январь — Trooper одерживает победу в классе Марафон и смешанном классе и занимает 2-е место в классе стандартных автомобилей в Ралли Париж-Дакар.
• 1994, январь — на рынок США выпущен внедорожник Honda Passport.
• 1994, февраль — на конвейер поставлена серия F коммерческих автомобилей.
• 1994, май — присоединение Shatai-Kogyo Co., Ltd.
• 1994, октябрь — на конвейер поставлены серии C и E 25-тонных коммерческих автомобилей.
• 1996, август — Holden Jackaroo одерживает победу в Австралийском Сафари.
• 1996, сентябрь — открытие офисного центра Омори Беллпорт.
• 1997, март — на конвейер поставлен внедорожник VehiCROSS.
• 1997, май — начало продаж рыболовецких шхун Kingfisher 33.
• 1998, июнь — полный рестайлинг внедорожников Wizard и Mu.
• 1998, август — на конвейер поставлен грузовой автомобиль Elf CNG с приводом от природного газа.
• 1999, март — General Motors увеличивает долю владения акциями Isuzu до 49 процентов.
• 1999, апрель — на рынок США выпущен внедорожник VehiCROSS.
• 1999, июнь — открытие Isuzu Motors Polska (ISPOL).
• 1999, декабрь — Isuzu и Hino Motors, Ltd. заключают договор о сотрудничестве в области разработки и продаж автобусов.
• 2000, июль — начало производства дизельных двигателей на заводе DMAX, Ltd. в США.
• 2000, сентябрь — открытие General Motors Isuzu Commercial Truck, LLC.
• 2000, сентябрь — полный рестайлинг Panther для рынка Индонезии.
• 2001, январь — дизельный двигатель Duramax 6600 получил награду «10 Лучших двигателей» Ward’s Communications.
• 2001, май — анонсирован краткосрочный бизнес-план «V Plan».
• 2002, январь — дизельный двигатель Duramax 6600 повторно получил награду «10 Лучших двигателей» Ward’s Communications.
• 2002, май — Isuzu и General Motors разрабатывают замену Isuzu Pickup для рынка Таиланда — пикап D-Max.
• 2002, июнь — грузовой автомобиль Elf первым получает сертификат соответствия новым экологическим требованиям, вводимым в Японии.
• 2002, октябрь — анонсирован новый 3-летний бизнес-план, основанный на «V Plan».
• 2002, декабрь — Fuji Heavy Industries, Ltd. и Isuzu подписывают договор о закрытии совместного предприятия Subaru Isuzu Automotive (SIA) в США.
• 2003, январь — General Motors уменьшает свою долю владения акциями Isuzu до 12 процентов, согласно 3-летнему бизнес-плану Isuzu.
• 2003, январь — Isuzu и General Motors создают совместное предприятие GMI Diesel Engineering Ltd. (GMIDEL) по разработке трансмиссий.
• 2003, июль — Isuzu и Mazda Motor Corporation подписывают соглашение о поставке лёгких коммерческих автомобилей серии N в Японии.
• 2003, июль — количество проданных на рынке Японии коммерческих автомобилей серии N, работающих на природном газе, достигло 5000 штук.
• 2003, август — начинаются зарубежные поставки пикапа Isuzu D-Max.
• 2003, сентябрь — Isuzu и Hino Motors, Ltd. заключают новый договор о создании холдинга по производству автобусов.
• 2004, февраль — начинаются поставки тяжёлых грузовых автомобилей Giga с системой телематики реального времени «Mimamori-kun online service».
• 2004, май — на конвейер поставлена новая линейка лёгких коммерческих автомобилей серии N, соответствующая новым экологическим требованиям к дизельным автомобилям и получившая государственный сертификат «Дизельный автомобиль с ультра-низким выбросом PM».
• 2004, май — на заводе Isuzu Motors Polska Sp.zo.o. (ISPOL) произведён 1-миллионный дизельный двигатель.
• 2004, сентябрь — на заводе DMAX Ltd. (DMAX) произведён полумиллионный дизельный двигатель.
• 2004, ноябрь — анонсирован новый 3-летний бизнес-план с апреля 2005 по март 2008 года, нацеленный на становление Isuzu лидером в производстве коммерческих автомобилей и дизельных двигателей.
• 2004, декабрь — открытие Isuzu Benelux N.V. в Бельгии (продажа коммерческих и лёгких коммерческих автомобилей).
• 2005, январь — открытие Isuzu Malaysia Sendirian Berhad в Малайзии (продажа лёгких коммерческих автомобилей).
• 2005, февраль — «Mimamori-kun online service» теперь предлагается для лёгких и средних коммерческих автомобилей.
• 2005, февраль — открытие Isuzu Iberia S.L. в Испании (продажа коммерческих и лёгких коммерческих автомобилей).
• 2005, апрель — на рынок Японии выпущен Elf CNG-MPI (природный газ с многоточечным впрыском), адаптированный под новые экологические требования, вводимые в Японии.
• 2005, апрель — открытие Isuzu Motors de Mexico S. de R.L. в Мексике (продажа автомобилей Isuzu).
• 2005, июль — на рынок Японии выпущен Elf Hybrid с гибридным двигателем, снижающем выбросы и позволяющим экономить горючее.
• 2005, август — полный редизайн туристического автобуса Gala для рынка Японии.
• 2005, ноябрь — Isuzu увеличивает долю акций в Isuzu-General Motors Australia Ltd. (IGM) с 60 до 100 процентов и изменяет название компании на Isuzu Australia Limited (IAL).
• 2005, ноябрь — начало продаж коммерческих автомобилей на рынке в Мексике.
• 2006, апрель — Isuzu и General Motors анонсировали договор о расторжении альянса.
• 2006, апрель — начало продаж тяжёлого грузового автомобиля Giga, отвечающего новым экологическим требованиям, введённым в Японии в 2005 году.
• 2006, май — открытие Isuzu Automotive Company, Ukraine на Украине (продажа коммерческих автомобилей и автобусов).
• 2006, июнь — Isuzu и General Motors создают совместное предприятие LCV Platform Engineering Corporation (LPEC).
• 2010, ноябрь — Isuzu и CBC-Group (Казахстан, Алматы) совместно открыто автосборочное предприятие коммерческой техники — автобусы, грузовики N-Series.

Собственники и руководство

Крупнейшие владельцы обыкновенных акций компании — Japan Trustee Services Bank (13,89 %), The Master Trust Bank of Japan (8,9 %), GM (7,9 %), Toyota (5,9 %).

Президент — Masanori Katayama Сусуму Хосои (Susumu Hosoi).

Деятельность

Isuzu Motors — один из крупнейших в мире производителей грузовиков, внедорожников и автобусов, выпускаемых под маркой «Исудзу». Также компания известна своими дизельными двигателями (в том числе для большого ряда автомобилей GM). Основное производство расположено в Японии. Помимо Японии автомобили собираются также во Вьетнаме, на Филиппинах, в Таиланде, США, Узбекистане, в России, Турции, Казахстане, Китае, Саудовской Аравии, Индии и других странах.

Выручка за 2005 финансовый год — $13,88 млрд, чистая прибыль — $558 млн. Объём производства в 2007 году составил 628 800 автомобилей.

Isuzu в России

Поставки продукции компании в СССР начались ещё в 1969 году. Это были грузовые автомобили, преимущественно самосвалы.^[2]

Первым дистрибьютором компании ISUZU в РФ была японская торговая компания KFE LTD (ныне ООО "Кэй Эф И Владивосток"), положившая начало продажам тяжёлой серии грузовиков на Дальнем Востоке России.

Впервые сборку грузовиков Isuzu начали в России на Ульяновском автозаводе в 2006 году. Затем, в середине 2007 года Isuzu зарегистрировала совместное предприятие с компанией «Северсталь-Авто» (ныне Sollers), предметом которого стало строительство в Елабуге (Татарстан) производства по выпуску грузовиков мощностью 25 тыс. автомобилей в год^[3][4].

С 2008 года сборка автомашин «Исудзу» осуществлялась в Елабуге, но в середине 2011 года была прекращена: «Соллерс» решила выпускать здесь лёгкие коммерческие автомобили своего стратегического партнёра Ford. Впоследствии, в мае 2012 года, «Соллерс» вновь решил сотрудничать с Isuzu, возобновив выпуск японских среднетоннажных грузовиков на ульяновском заводе^[4].

В декабре 2015 год ПАО "СОЛЛЕРС" объявило о выходе из совместного предприятия. Голосующие акции распределились между японским компаниям Isuzu Motors Limited (74%) и Sojitz Corporation (26%)^[5]

В 2016 году в России и Казахстане начались официальные продажи пикапа Isuzu D-Max^[6].