тел./Viber (29) 358-24-70           (29) 859-11-13          (29) 617-16-43

MAN TGX 2020 Ц тест-драйв в горах (видео)

06 апрел€ 2020

 омпани€ MAN Truck & Bus подготовила действительно сенсацию, ведь так кардинально всю линейку грузовиков не обновл€ли уже 20 лет, с момента по€влени€ машин TGA. ∆урналистам со всей ≈вропы в выставочном центре Ѕильбао презентовали сразу четыре новых семейства MAN Truck Generation: TGL – полной массой от 7,5 до 12 т; TGM – от 12 до 26 т; а также TGS и TGX – от 18 до 41 т. ¬сех их объедин€ет новый девиз: «Simplifying Business» (с англ. «упрощение бизнеса»).

Ќад новым поколением MAN Truck Generation команда инженеров, дизайнеров и технологов трудилась целых 5 лет. ѕри разработке были учтены пожелани€ свыше 700 водителей и 300 представителей транспортных компаний. ¬се это потребовало введени€ более 20 тыс€ч наименований новых деталей и компонентов на всех этапах подготовки к производству. —о всем этим специалисты справились и досконально проверили на испытани€х, в ходе которых новые грузовики суммарно наездили свыше 4 млн км.

—тоимость владени€ €вл€етс€ одним из решающих факторов при выборе нового транспортного средства дл€ грузоперевозок. —егодн€ около 30% всех этих затрат приходитс€ на топливо. ¬от почему в MAN Truck Generation особое внимание уделили повышению топливной экономичности. » в итоге расход топлива, по сравнению с машинами предыдущего поколени€, был снижен на 8%. Ѕолее того, на снижение общих расходов направлены многочисленные цифровые сервисы MAN Digital Services дл€ транспортных компаний, часть из которых доступны бесплатно. ј теперь расскажем более подробно обо всем по пор€дку.

Ѕрауншвейгский лев

—имвол грузовиков MAN – изображение цар€ зверей, льва, которое перешло с герба немецкого города Ѕрауншвейг – красуетс€ на новой решетке радиатора. ћашины MAN Truck Generation сохранили 100-процентную узнаваемость – и это одно из важных качеств, за которые люб€т машины этой марки. ≈сли говорить о магистральных т€гачах TGX, то здесь особое внимание уделили аэродинамике. ѕо€вились иные воздуховоды по углам бампера, новые спойлеры на крыше и за кабиной. ¬се это оптимизирует воздушный поток – и не только снижает аэродинамическое сопротивление, но и меньше загр€зн€ет боковины в плохую погоду, особенно в области дверных ручек.

—переди TGX привлекает внимание новыми фарами, которые унифицированы с последним поколением автобусов MAN. ќни на 50% €рче галогенных и свет€т на 25% дальше. ”крашением плафонов €вл€ютс€ волнообразные ходовые LED-фонари. ‘ары имеют цветовую температуру 6500  ельвин, что соответствует более комфортному дл€ глаз дневному свету. Ќиже установлены противотуманные фары с функцией подсветки поворотов (в качестве опции возможны LED).

≈сли говорить о модел€х дл€ т€желых условий работы – TGS, то здесь монтируетс€ стальной трехсекционный бампер, которые легко заменить в случае повреждени€, а фары комплектуютс€ двухсекционными защитными решетками.

¬озвраща€сь к флагману TGX хочетс€ рассказать о новых наружных зеркалах – теперь их корпуса стали более узкими, а сами они смещены чуть назад. Ёто не только снижает аэродинамическое сопротивление, но и расшир€ет поле зрени€ водител€ в районе передних стоек.

MAN TGX – предшественник и наследник

Ќельз€ не упом€нуть о таком €рком элементе нового дизайна как трех продольных выпуклых отливах позади дверей, которые сменили п€ть прежних. “еперь они стали более рельефными и напоминают «когти» льва. ѕомимо эстетической функции они еще и более практичны, так как снижают вибрации, передаваемые на стенки кабины во врем€ движени€.

Ќижн€€ лини€ боковых окон стала более плавной, с не такой выраженной ступенькой. Ќа новом т€гаче ушли в прошлое небольшие окошки за дверьми – теперь их имитируют черные накладки, динамично задранные к корме.  стати, нет теперь и дополнительных окошек и над дверьми, которые €вл€лись главной внешней отличительной чертой самой высокой кабины XXL.

 стати о кабинах, которые получили совсем иную индексацию. ƒл€ машин четырех семейств MAN Truck Generation их предлагаетс€ 8 типов. Ќачнем с кабин типа G – шириной 2,44 м, которые устанавливаютс€ на флагманские модели TGX. «десь три варианта по высоте – низка€ GN (с внутренней высотой 1,57 м), средн€€ GM (1,87 м) и высока€ – GX (2,07 м).

ƒл€ моделей семейств TGL, TGM и TGS доступны более узкие кабины – шириной 2,24 м. «десь возможны четыре варианта по длине – 1,62 м (— – —ompact), 1,88 м (N – перевозки на короткие рассто€ни€), 2,28 м (F – дальнобойные) и 2,78 м (B – двухр€дна€). ¬ариантов по высоте три, с наружными габаритами – 1645 мм (—), 1737 мм (N) и 2035 мм (M).

¬округ водител€
»нтерьер кабин MAN Truck Generation получил кардинальные изменени€. Ќова€ приборна€ панель теперь развернута к водителю и разделена на две зоны, что улучшает считывание информации. “ак, в непосредственной близости наход€тс€ рабочие элементы, которые необходимы при вождении, до них легко дот€нутьс€ рукой. ј вот информационные дисплеи расположены чуть дальше – это сделано дл€ лучшей фокусировки, когда водитель переводит взгл€д с дороги на приборную панель. ѕоследнее особенно оцен€т пожилые люди, которые часто вид€т близкие объекты недостаточно четко.

Ќа правый подрулевой переключатель управлени€ автоматической коробкой передач MAN TipMatic теперь вынесено управлени€ еще и трем€ режимами работы трансмиссии: Efficiency («эффективный/экономичный»), Performance («рабочий») и Maneuver («маневрирование»). — помощью этого рычажка также можно задействовать и 6-позиционный моторный тормоз.
¬ качестве опции предлагаетс€ полностью цифровой щиток приборов с диагональю экрана 12,3 дюймов. «десь классическа€ компоновка: слева – циферблат спидометра, а справа – тахометра.

»нтересно, что шкала оборотов на последнем оцифрована по возрастанию не слева направо, а наоборот. Ёто сделано дл€ того, чтобы в центре щитка приборов разместить как можно больше информации. ¬ центре щитка красуетс€ дисплей, на котором подаетс€ 3D изображение грузовика и его положение относительно полосы движени€, а также высвечиваетс€ дистанци€ в метрах до впереди идущего транспорта. —лева от диспле€ подаетс€ информаци€ о расходе топлива, пробеге и др. ј справа – данные с мультимедийной системы: выбранна€ радиостанци€, режим телефона и др.

выпускаютс€ только в версии 4х2, в то врем€ как TGM – 4х2, 6х2, 6х4 и 4х4.