Полностью электрическая версия небольшого кроссовера-внедорожника Hyundai Kona Electric дебютирует в 2019 году. Базовая версия будет оснащаться батареей на 
I-Pace стал первым электрокаром бренда Jaguar, и это определенно крутой среднеразмерный кроссовер. Литий-ионная батарея емкостью 
Полностью электрическая версия компактного кроссовера Kia появится на рынке в начале 2019 года. Оснащенный 
Nissan заявляет, что концу 2019 года представит дальнобойную версию Leaf с 
Несмотря на задержку выпуска долгожданного электрокара от Теслы, базовая версия Model 3 с запасом хода в 
Известный британский производитель экзотических спорткаров, как ожидается, представит первый электрический пятидверный лифтбек до 2020 года. Основанный на базе популярного Rapide, он получит два электродвигателя совокупной мощности 610 л.с., запас хода чуть более 
Прибытие на рынок модернизированной версии стильного компактного хэтчбека Kia ожидается в 2020 году.
Mercedes «откупорит» рынок электрокаров своей стильной моделью компактного кроссовера EQC, который оснастят двумя электромоторами совокупной мощности 400 л.с. Это позволит ему набирать скорость до 100 км/ч буквально за 5 с, а батарея емкостью 
Коммерческий фургон Mercedes-Benz eSprinter обещают вывести на рынок в 2020 году. Первоначально было объявлено, что этот городской грузовой электрокар получит весьма небольшой запас хода –
Знаменитый бренд готовит выпуск полностью электрической версии купе Mini 
Новая линейка высокопроизводительных электрифицированных моделей от Volvo дебютирует в 2020 году, получив название Polestar. В то время как Polestar 1 стал гибридным купе, Polestar 2 обещает быть полностью электрическим седаном.
Первым электромобилем Porsche станет ультратехнологичный четырехдверный спорткар. При обещанном диапазоне более 
Еще один начинающий, но очень потенциальный производитель электромобилей – стартап Rivian планирует начать продавать свой электропикап, начиная с 2020 года. Предполагается, что R1T будет наделен
Tesla Roadster обещает прийти на рынок в 2020 году, поразив всех своейпроизводительностью.
По сообщениям, первым из серии доступных по цене электромобилей Volkswagen станет небольшой хэтчбек, называемый ID. Его планируют оснастить электродвигателем мощностью 168 л.с. и запасом хода 
Инженеры КАМАЗ начали собирать опытные образцы шасси для грузовиков серии К5. Для них выделили место на площадке между конвейерами по сборке. Рама, расположена на специально сконструированной платформе, рядом находится задний мост, вместе с передней осью. Все это собирается на агрегатном производстве.
После того, как главные узлы будут собраны, на площадку поставляются остальные детали и комплектующие, после чего сборка продолжается. Об этом рассказала пресс-служба КАМАЗа.
450-сильный агрегат Р6 собирался на отдельном заводе двигателей. Практически все его детали были произведены в рамках проекта «Тибет», что означает высокую локализацию агрегата. 800-литровый бак для топлива доставляется на место сборки по подвесному конвейеру.
Что касается первого грузовика КАМАЗ-54901, все его детали проверялись специальными разработанными инструментами по типу цифрового моделирования технологий. Благодаря таким технологиям доработок деталей и компонентов будет гораздо меньше, чем были на предыдущих моделях. Об этом заявил главный технолог компании Федор Назаров.
Опытный образец будет доработан, если будут выявлены какие-то неточности, их устранят, и только после этого грузовик пойдет на конвейер.
Первый серийный КАМАЗ-54901 поколения К5 будет выпущен уже в следующем году. После чего производитель вместе со своим партнером Daimler начнет покорять кроме собственного, европейский рынок. На данный момент строится совместный завод КАМАЗ и Даймлер площадью 68 000 квадратных метров, на котором будут выпускаться каркасы кабин. За постройку зданий отвечает первый, а за организацию производства – второй партнер. Планируется выпускать 55 000 кабин в год и поставлять их на главный сборочный конвейер
https://www.gruzovik.ru/news/45909/
